cechy
Rama Montażowa:
56C
Nominalny Max. Zakres Wejścia:
10HP
Max. Nominalne Obroty na Wyjściu RPM:
700
Typ Reduktora:
Inline
Zamontowany Silnik:
No
Calowe - Metryczne:
Inch
Inne Funkcje:
Double Reduction | Washdown Duty | Smooth Cast Surface Finish | High Pressure Double Lip Seal
Sposób Montażu:
Direct Mounted
Długość Całkowita - Cale:
9,9
Szerokość Całkowita - Cale:
6,61
cechy
Rama Montażowa:
213TC/215TC
Nominalny Max. Zakres Wejścia:
10HP
Max. Nominalne Obroty na Wyjściu RPM:
700
Typ Reduktora:
Inline
Zamontowany Silnik:
No
Calowe - Metryczne:
Inch
Inne Funkcje:
Double Reduction | Klubersynth UH1-6-640 Lubrication
Sposób Montażu:
Flange Mounted
Długość Całkowita - Cale:
14,61
Szerokość Całkowita - Cale:
9,84
cechy
Rama Montażowa:
Not Applicable
Nominalny Max. Zakres Wejścia:
10HP
Max. Nominalne Obroty na Wyjściu RPM:
700
Typ Reduktora:
Parallel
Calowe - Metryczne:
Inch
Odległość Nominalna Osi - Milimetry:
76,2
Odległość Nominalna Osi - Cale:
3
Inne Funkcje:
Single Reduction | Tapered Roller Bearing | Heavy Duty Industrial Seal
Sposób Montażu:
Direct Mounted
Długość Całkowita - Cale:
8,5
cechy
Rama Montażowa:
182TC/184TC
Nominalny Max. Zakres Wejścia:
3HP
Max. Nominalne Obroty na Wyjściu RPM:
700
Typ Reduktora:
Inline
Zamontowany Silnik:
No
Calowe - Metryczne:
Inch
Inne Funkcje:
Double Reduction | Klubersynth UH1-6-640 Lubrication
Sposób Montażu:
Flange Mounted
Długość Całkowita - Cale:
10,65
Szerokość Całkowita - Cale:
9,26
F832B-2.3K-B7-M1
Opis
BOSTON GEAR F832B-2.3K-B7-M1
Nr. katalogowy F832B-2.3K-B7-M1
Nr kat. BDI 180418
cechy
Rama Montażowa:
143TC/145TC
Nominalny Max. Zakres Wejścia:
3HP
Max. Nominalne Obroty na Wyjściu RPM:
700
Typ Reduktora:
Inline
Zamontowany Silnik:
No
Calowe - Metryczne:
Inch
Inne Funkcje:
Double Reduction | Klubersynth UH1-6-640 Lubrication
Sposób Montażu:
Base Mounted
Długość Całkowita - Cale:
9,82
Szerokość Całkowita - Cale:
6,62